Spannungsrisskorrosion an Brücken erkennen
durch laserbasierte Durchbiegungsüberwachung
Warum Spannungsrisskorrosion für Brückenbauwerke so gefährlich ist
Spannungsrisskorrosion (Stress Corrosion Cracking, SCC) ist eine schleichende, aber hochgefährliche Schädigungsform, die insbesondere bei vorgespannten Brückenbauwerken auftreten kann. Sie entsteht durch das Zusammenspiel aus mechanischer Zugspannung und korrosiv wirkenden Medien wie Chloriden oder Feuchtigkeit – häufig verborgen im Inneren der Bauwerksstruktur.
Besonders betroffen sind Spannstähle in Spannbetonbrücken, die durch die hohe Vorspannung und Umweltbelastung anfällig für mikroskopische Rissbildung sind. Über Monate oder Jahre wachsen diese Risse unbemerkt weiter, bis es zum plötzlichen Bruch einzelner Spannlitzen oder Spannkabel kommt. Das fatale daran: SCC ist nicht sichtbar – weder von außen, noch bei oberflächlicher Inspektion.
Wenn ein oder mehrere Spannstähle aufgrund von Spannungsrisskorrosion versagen, verändert sich die Lastverteilung innerhalb der Brückenkonstruktion. Besonders bei Einfeldträgern oder teilvorgespannten Bauwerken kommt es dadurch zu einer messbaren Zunahme der Durchbiegung – häufig im Bereich von wenigen Millimetern, aber für moderne Sensorik klar erfassbar.
Diese Veränderung der Durchbiegung ist ein messbarer Indikator für strukturelle Schwächung – auch ohne direkten Zugang zu den Spannstählen.
Lösungsansatz von Infrasolute: Laserbasierte Durchbiegungsüberwachung in Echtzeit
Infrasolute bietet ein innovatives, laserbasiertes Monitoring-System zur permanenten Überwachung der Brückendurchbiegung. Die Lösung basiert auf präziser Lasermesstechnik, die Veränderungen der Brückengeometrie in Echtzeit erkennt – und so Hinweise auf innere Schädigungen wie Spannstahlbrüche liefert.
Funktionsprinzip:
- Lasersensoren erfassen die vertikale Durchbiegung von Brückenträgern oder
Fahrbahnplatten mit hoher Auflösung. - Bei einem Bruch eines Spannstahls verändert sich die Tragwirkung → vergrößerte
Durchbiegung an kritischen Punkten. - Die Sensoren messen kontinuierlich – auch kleinste Veränderungen werden
erkannt (im Submillimeterbereich) - Ein integriertes Gateway überträgt die Messdaten live in das Infrasolute-Datenportal, wo Veränderungen automatisch bewertet werden.
Typische Einsatzorte auf Brückenbauwerken:
- Mittelfeldbereiche bei Einfeld- oder Mehrfeldträgern
- Bereiche mit überdurchschnittlich hoher Vorspannung
- Anschlussstellen zwischen Spannbetonträgern und Fahrbahnplatten
- Bauwerke mit bekannten Umwelteinflüssen (Salz, Chlorid, Feuchtigkeit)
✅ Vorteile der laserbasierten Durchbiegungsüberwachung:
- Früherkennung von Spannstahlbrüchen durch geometrische Reaktion der Struktur
- Zerstörungsfrei und kontaktlos – keine Eingriffe ins Bauwerk notwendig
- Autarker Betrieb durch Solarversorgung und kabellose Kommunikation
- Submillimetergenaue Messung der vertikalen Durchbiegung
- Live-Alarmierung bei Grenzwertüberschreitung
Fazit:
Mit der laserbasierte Durchbiegungsüberwachung bietet Infrasolute eine Lösung zur Frühwarnung vor strukturellem Versagen – messbar, wartungsarm und hochpräzise. Ob als Bestandteil eines Zustandsmonitorings oder als gezielte Maßnahme bei bekannten SCC-Risiken: Das System liefert belastbare Daten zur Bewertung der strukturellen Integrität von Brückenbauwerken – bevor Schäden sichtbar oder kritisch werden.
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